ওয়্যারেন্টি 24 মাস ডকিং শিপ রাবার এয়ারব্যাগ
পণ্য পরিচিতি:
শিপ রাবার এয়ারব্যাগ হল চীনের উদ্ভাবনী পণ্যের স্বাধীন বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির অধিকার, পণ্যগুলি প্রধানত শিপ লঞ্চিং এবং অবতরণ, ওজন উত্তোলন, হ্যান্ডলিং, পানির নিচে উচ্ছলতা সহায়তা ইত্যাদি ইনস্টল করার জন্য প্রয়োগ করা হয়। আজকাল, সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলি বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।পণ্যগুলি স্থান দ্বারা কম সীমিত, কোন বড় যান্ত্রিক সরঞ্জাম নেই, কাজের সময়কে ছোট করতে পারে এবং অপ্রয়োজনীয় খরচ বাঁচাতে পারে।কয়েক বছরের উন্নয়ন অনুশীলনের মাধ্যমে, সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ আরও নিরাপত্তা, কার্যকর এবং সবুজ পরিবেশগত সুরক্ষা হয়ে উঠেছে।
গত বিশ বছরে, এয়ারব্যাগ শিপ লঞ্চিং সিস্টেম শুধু এয়ারব্যাগই নয়, জাহাজ লঞ্চিং/ল্যান্ডিং প্রযুক্তিতেও উন্নতি করেছে।প্রথম প্রজন্মের এয়ারব্যাগগুলি এয়ার চেম্বার ট্রাঙ্ক গঠনের জন্য একটি শক্তিবৃদ্ধি স্তর হিসাবে একটি রাবার ডুবানো ক্যানভাস ব্যবহার করে।দুটি শঙ্কু আকৃতির ছাঁচ তখন শেষ তৈরি করতে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং সবকিছু একসাথে আটকে দেওয়া হয়েছিল।
আজকের এয়ারব্যাগগুলির সাথে, উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত সম্পূর্ণ-এনলেসিং-প্রযুক্তি একসাথে করা হয়।রাবারে ডুবানো সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ডগুলি ট্রাঙ্কের সাথে শক্তিবৃদ্ধি স্তর হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং একই সময়ে দুটি শঙ্কু আকৃতির প্রান্ত তৈরি হয়।সবকিছু তখন একত্রিত হয়, তাই এয়ারব্যাগের কোনো জয়েন্ট থাকে না।রাবার রসায়নের বিকাশের কারণে, সর্বশেষ এয়ারব্যাগে নিযুক্ত রাবারের কর্মক্ষমতা অত্যন্ত উন্নত এবং একই বৈশিষ্ট্য সহ প্রথম প্রজন্মের ব্যাগের তুলনায় প্রায় 15 গুণ বেশি।
উৎক্ষেপণ ও অবতরণ প্রযুক্তিও উন্নত হয়েছে।শুরুতে, শুধুমাত্র একটি গড়া ঢালে অবস্থিত ছোট এবং সমতল নীচের জাহাজগুলি এয়ারব্যাগ সহ চালু করা যেতে পারে।এখন এই প্রযুক্তি জাহাজ এবং ল্যান্ডফর্ম দ্বারা আরো নমনীয় এবং কম সীমিত।এখন 55,000 এর নিচে DWT সহ যেকোন ধরণের জাহাজ এবং পর্যাপ্ত লঞ্চিং স্পেস এয়ারব্যাগ ব্যবহার করে চালু করা যেতে পারে।লঞ্চের ঢাল এমনকি উপরের দিকে ঢালু হতে পারে।এটি সত্যিই জাহাজ চালু করার জন্য একটি অত্যাধুনিক প্রযুক্তিতে বিকশিত হয়েছে, এবং বিশেষ করে কিছু সামুদ্রিক জরুরি অবস্থার জন্য দরকারী।
স্পেসিফিকেশন:
| আমাদের জাহাজ লঞ্চিং এয়ারব্যাগের কিছু সাধারণ মাপ, কাস্টমাইজড মাপও পাওয়া যায় |
| ব্যাস(মি) |
কার্যকরী দৈর্ঘ্য(মি) |
স্তর |
চাপ(এমপিএ) |
| 1.0 |
10 |
5~6 |
০.০৭~০.১০ |
| 1.0 |
12 |
5~6 |
০.০৭~০.১০ |
| 1.0 |
15 |
5~6 |
০.০৭~০.১০ |
| 1.2 |
10 |
5~6 |
০.০৮~০.১২ |
| 1.2 |
12 |
5~6 |
০.০৮~০.১২ |
| 1.2 |
15 |
5~6 |
০.০৮~০.১২ |
| 1.5 |
12 |
5~8 |
০.০৮~০.১৬ |
| 1.5 |
15 |
5~8 |
০.০৮~০.১৬ |
| 1.5 |
18 |
5~8 |
০.০৮~০.১৬ |
| 1.5 |
20 |
4~8 |
০.০৮~০.১৬ |
| 1.5 |
24 |
5~8 |
০.০৮~০.১৬ |
| 1.8 |
12 |
5~8 |
০.০৮~০.১৫ |
| 1.8 |
15 |
5~8 |
০.০৮~০.১৫ |
| 1.8 |
18 |
5~8 |
০.০৮~০.১৫ |
| 1.8 |
20 |
5~8 |
০.০৮~০.১৫ |
| 1.8 |
24 |
5~8 |
০.০৮~০.১৫ |
| 2.0 |
18 |
৬~১০ |
০.০৮~০.১৮ |
| 2.0 |
20 |
৬~১০ |
০.০৮~০.১৮ |
| 2.0 |
24 |
৬~১০ |
০.০৮~০.১৮ |
| 2.5 |
18 |
7~10 |
০.০৭~০.১৩ |
| 2.5 |
20 |
7~10 |
০.০৭~০.১৩ |
| 2.5 |
24 |
7~10 |
০.০৭~০.১৩ |
একটি নরম নমনীয় বডি হিসাবে, এয়ারব্যাগের আকৃতি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে, যেমন জাহাজের নীচের আকৃতি, র্যাম্পের আকৃতি, জাহাজের নীচের প্রস্থ, এয়ারব্যাগের দৈর্ঘ্য, জাহাজের নীচে এয়ারব্যাগের অবস্থান ইত্যাদি।
ব্যবহারকারীদের উপরোক্ত বিষয়গুলির উপর ভিত্তি করে এয়ারব্যাগের ভারবহন ক্ষমতা গণনা করা উচিত, সেই অনুযায়ী সঠিক ভারবহন ক্ষমতা।
এয়ারব্যাগের কর্মক্ষমতা গণনা
সূত্র: ভারবহন ক্ষমতা F=PS
পি = এয়ারব্যাগে চাপ (MPa)
S = জাহাজের নীচে এবং এয়ারব্যাগের মধ্যে যোগাযোগের এলাকা (M²)
S=π*(D1-D2)/2
শিপ ডকিং এ শিপ রাবার এয়ারব্যাগ প্রয়োগের নির্দেশনা
1. ট্র্যাকশন উইঞ্চের ইস্পাত তারের সাথে হুলটি বেঁধে দিন।
2. প্রু নীচের সর্বোত্তম অবস্থানে এক বা একাধিক এয়ারব্যাগ পূরণ করুন।স্ফীত করার পরে, প্রুটিকে নির্দিষ্ট উচ্চতায় তুলতে হবে যাতে জাহাজটি উইঞ্চের ট্র্যাকশনে এগিয়ে যেতে পারে।ফ্ল্যাট বটম সহ জাহাজের জন্য যেমন বার্জ ইত্যাদি, কন্টাক্টিং এয়ারব্যাগগুলির মধ্যে থাকে এবং নীচের অংশটি বড় হয়, যদি জাহাজটি হালকা হয়, তাহলে প্রু থেকে একটি এয়ারব্যাগ ভর্তি করে প্রুটি তোলা যেতে পারে।যেসব জাহাজে এয়ারব্যাগে খাওয়ানো কঠিন, যেমন পন্টুন ইত্যাদি, এয়ারব্যাগগুলি একপাশ থেকে অন্য দিকে থ্রেড করা যেতে পারে।যদি জাহাজটি খুব ভারী হয়, তবে প্রু তোলা না হওয়া পর্যন্ত নির্দিষ্ট ব্যবধানে 1 থেকে 2 বা তার বেশি এয়ারব্যাগ যোগ করুন।"V" আকৃতির প্রো সহ পাওয়ার-চালিত জাহাজের ক্ষেত্রে, এয়ারব্যাগগুলি এবং জাহাজের নীচের মধ্যে ছোট যোগাযোগের জায়গার কারণে যথেষ্ট না হলে, এয়ারব্যাগগুলিকে অবশ্যই লিফট হিসাবে পিছনের দিকে সরানো হবে।কখনও কখনও, এয়ারব্যাগগুলিকে জাহাজের দৈর্ঘ্যের 1/4 পিছিয়ে সরাতে হবে প্রু তোলার জন্য৷পিছনে সরানোর সময়, স্টেম দ্বারা এয়ারব্যাগের উপর স্ক্র্যাচিং প্রতিরোধ করার জন্য সতর্কতা অবলম্বন করা হবে।সম্ভব হলে প্রথমে একটি "V" আকৃতির খাঁজ খনন করা যেতে পারে যাতে এয়ারব্যাগ এবং নীচের মধ্যে যোগাযোগের জায়গা বাড়ানো যায়।উপকূলীয় শিপইয়ার্ড ভাটার সময় এয়ারব্যাগটিকে যথাযথ স্থানে পুঁতে দিতে পারে এবং যেখানে এয়ারব্যাগগুলি থাকে সেখানে জাহাজটিকে টানতে পারে।এয়ারব্যাগগুলিকে স্ফীত করুন এবং জাহাজটি সহজেই উঠানো হবে।যাইহোক, শিপইয়ার্ড তার নিজস্ব শর্তের উপর ভিত্তি করে প্রযোজ্য পদ্ধতি গ্রহণ করতে পারে।
3. জাহাজ সরাতে উইঞ্চ শুরু করুন।জাহাজটি স্লিপওয়েতে টানা না হওয়া পর্যন্ত ব্যবস্থা স্থানের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ধীরে ধীরে এয়ারব্যাগগুলিকে খাওয়ান।
4. ক্রেনের সাহায্যে জাহাজ তুলুন, হার্ড ব্লক, প্যাড শিপ তৈরি করুন এবং এয়ারব্যাগগুলি সরান।
আবেদনের সময় মনোযোগ
1. কাজের চাপ কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক, এটি কাজের চাপ অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয় না.
2. এয়ারব্যাগের ত্বকে খোঁচা এড়াতে এয়ারব্যাগের যোগাযোগের পৃষ্ঠে কোনও ধারালো এবং প্রসারিত শক্ত বস্তু নেই।
3. এয়ারব্যাগের দৈর্ঘ্য বরাবর বিকৃতি এড়িয়ে চলুন।
4. যদি এয়ারব্যাগগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য বা মেরামত করার পরে ব্যবহার না করা হয় তবে খালি ইনফ্লেটিং পরীক্ষা অবশ্যই করা উচিত।চাপ আমাদের কোম্পানির পরীক্ষার চাপ হিসাবে একই হওয়া উচিত।পরিদর্শকদের অবশ্যই এয়ারব্যাগ থেকে কমপক্ষে 3 মিটার দূরে থাকতে হবে।মেরামত করা এয়ারব্যাগের জন্য যা বড় আকারে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, এর কাজের চাপ যুক্তিসঙ্গতভাবে কম করা উচিত।এছাড়াও, ঘন ঘন ব্যবহার করা এয়ারব্যাগগুলির বার্ষিক পরীক্ষা করা উচিত।
5. মাটিতে এয়ারব্যাগ টেনে আনবেন না।
FAQ:
প্রশ্ন 1: আপনি যে দৈর্ঘ্য চিহ্নিত করেছেন তা কার্যকর নাকি মোট দৈর্ঘ্য?
উত্তর: আমরা চিহ্নিত সমস্ত আকার কার্যকর দৈর্ঘ্য, শঙ্কু মাথা অংশ অন্তর্ভুক্ত না.
2প্রশ্ন: আপনার জাহাজের রাবার এয়ারব্যাগের MOQ কী?
উত্তর: আমাদের MOQ হল 1 পিসি।
প্রশ্ন 3: আপনার জাহাজের রাবার এয়ারব্যাগের আয়ুষ্কাল কত?
উত্তর:আমাদের জাহাজ রাবার এয়ারব্যাগের ডিজাইন করা জীবনকাল 6 থেকে 10 বছর
প্রশ্ন 4: আপনার ওয়ারেন্টি সময়কাল কি?
উত্তর: আমাদের ওয়ারেন্টি সময়কাল 2 বছর।আমরা মেরামতের জন্য দায়ী করব বা আপনার জন্য নতুনগুলি প্রতিস্থাপন করব যদি এটি আমাদের মানের সমস্যা হিসাবে প্রমাণিত হয়।
প্রশ্ন 5: আপনি কি ধরনের শংসাপত্র প্রদান করতে পারেন।
উত্তরঃ BV,ABS,CCS,SGS ইত্যাদি সার্টিফিকেট হল aউপলব্ধ
প্রশ্ন 6: আপনি কি উপযুক্ত জাহাজের রাবার এয়ারব্যাগের আকার এবং পরিমাণ সহ্য করতে পারেন?
উত্তর: আমাদের 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে।অনুগ্রহ করে আমাদের আপনার জাহাজের তথ্য জানান, আমরা আপনার জন্য উপযুক্ত আকার এবং পরিমাণের পরামর্শ দিতে পারি।
প্রশ্ন 7: আমি আপনার জাহাজের রাবার এয়ারব্যাগগুলি চেষ্টা করতে চাই, কিন্তু আমি কীভাবে ব্যবহার করব তা জানি না, আপনি কি সাহায্য করতে পারেন?
উত্তর: হ্যাঁ, আমরা সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগের সাথে একসাথে নির্দেশনা বই পাঠাব।
আবেদন:
জাহাজ লঞ্চ এবং ডকিং জন্য
ভাসানোর জন্য
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
