শিপ টু কোয়ে ইনফ্ল্যাটেবল ইয়োকোহামা শিপ রাবার ফেন্ডার
পণ্য পরিচিতি:
শিপ রাবার ফেন্ডার ইয়োকোহামা টাইপ ফেন্ডার নামেও পরিচিত.এটি তৈরি হচ্ছেভিতরে সংকুচিত বায়ু সহ সিন্থেটিক-কর্ড-রিইনফোর্সড রাবার শীট।অভ্যন্তরীণ বায়ু এটিকে জলের উপর ভাসতে সক্ষম করতে পারে এবং দুটি জাহাজের (জাহাজ থেকে জাহাজে) বা জাহাজ এবং বার্থিং কাঠামোর মধ্যে শোষিত শক হিসাবে কাজ করতে পারে যখন তারা জলে একে অপরের সাথে আসে।
শুনহাং শিপ রাবার ফেন্ডারের সুবিধা:
1. Shunhang শিপ রাবার ফেন্ডার ডিজাইন করা হয়েছে, ISO17357 অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে
2.প্রযুক্তি: সামগ্রিক ঘুর, বিরোধী উচ্চ চাপ, বিস্ফোরণ প্রমাণ
আমাদের জাহাজ রাবার ফেন্ডার সাধারণ প্রযুক্তি ওভারল্যাপ যৌথ প্রযুক্তির তুলনায় 1.5 গুণ চাপ সহ্য করতে পারে।
3.আমাদের জাহাজের রাবার ফেন্ডারের কাঁচামাল : রাবার ডুবানো নাইলন কর্ড ফ্যাব্রিক, 1260D9091(1*2) এবং প্রাকৃতিক রাবার, রাবারের সামগ্রী 67% (কিছু কারখানা কম প্রসার্য শক্তি সহ নাইলন ব্যবহার করে, এবং পুনরুদ্ধার করা রাবার) .সমস্ত রাবার আমরা ব্যবহার করি প্রাকৃতিক রাবার, কোনো পুনরুদ্ধার করা রাবার নয়।
আমাদের গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া অনুযায়ী, আমরা আমাদের রাবারের কর্মক্ষমতা উন্নত করছি, রাবারের বার্ধক্য এখন ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে।আমাদের রাবার -40℃ এ পরীক্ষা করা হয়েছে, স্বাভাবিক তাপমাত্রায় প্রসার্য শক্তি 18.4MPa। -40℃, 120 ঘন্টা পরীক্ষা করার পর, প্রসার্য শক্তি 15.9MPa, চেহারাতে কোন সুস্পষ্ট পরিবর্তন নেই।
আমাদের জাহাজের রাবার ফেন্ডারগুলি কানাডা, রাশিয়া ইত্যাদিতেও ব্যবহার করা হয়৷ ছয় মাস পরে, গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া হল আমাদের বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারগুলি এখনও ভাল পারফর্ম করছে, পৃষ্ঠে কোনও সুস্পষ্ট পরিবর্তন নেই৷
4. বাইরের চেইন এবং টায়ার নেট।
চেইন - গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী আমাদের কাছে হট-ডিপ গ্যালভানাইজড চেইন এবং স্টেইনলেস স্টিলের চেইন রয়েছে
টায়ার- গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী আমাদের কাছে ট্রাক টায়ার, ওটিআর টায়ার এবং বিমানের টায়ার রয়েছে।
সমস্ত চেইন এবং টায়ারের নেট উপযুক্ত শিকল, সুইভেল এবং রাবারের হাতা ইত্যাদি দিয়ে লাগানো।
5. ফেন্ডার বডি এবং আমাদের বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের চেইন এবং টায়ার নেট আলাদা করা যেতে পারে।অন্য সরবরাহকারী থেকে fenders এক টুকরা ধরনের হয়.
চার্জিং সংযোগকারীকে রক্ষা করার জন্য ফেন্ডার বডি হেডে ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে।
এক-টুকরা টাইপ ফেন্ডারের অসুবিধা হল ফ্ল্যাঞ্জ অতীত সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়।কারণ ওয়ান-পিস টাইপ ফেন্ডারের জন্য, চেইন এবং টায়ার নেট ফ্ল্যাঞ্জের সাথে একসাথে সংযুক্ত থাকে, ফ্ল্যাঞ্জটি কেবল জাহাজের হালের শক্তি শোষণ এবং প্রতিক্রিয়া শক্তি বহন করে না, তবে দুটি মাথার দিকের টান বলও বহন করে।ওয়ান-পিস টাইপ ফেন্ডারের ফ্ল্যাঞ্জ ক্ষতিগ্রস্ত হলে ফেন্ডার ব্যবহার করা যাবে না।
ফেন্ডার বডি এবং আমাদের বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের চেইন এবং টায়ার নেট আলাদা করা যেতে পারে, ফেন্ডার বডি কেবলমাত্র জাহাজের হালের শক্তি শোষণ এবং প্রতিক্রিয়া বল বহন করে, চেইন এবং টায়ার অন্যান্য টান বল বহন করে।
এছাড়াও, আমাদের বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারগুলির চেইন এবং টায়ার নেট পুরানোগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হলে আলাদাভাবে নতুনগুলিতে পরিবর্তন করা যেতে পারে, তবে ফেন্ডার বডিটি এখনও ব্যবহার করা যেতে পারে।পুরো ফেন্ডার কেনার তুলনায় এটি অনেক খরচ সাশ্রয় করে।
6. আমাদের জাহাজ রাবার ফেন্ডারের ডিজাইন 6 থেকে 10 বছর
7. আমাদের ওয়ারেন্টি সময়কাল 2 বছর, অনুপযুক্ত ব্যবহার ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত নয়।
আমাদের জাহাজ রাবার ফেন্ডারের স্পেসিফিকেশন:
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ: 50kPa বা 80kPa।
সারণী 1 — বায়ুসংক্রান্ত 50 ফেন্ডার আকার এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা
|
নামমাত্র আকার ব্যাস- ইটার × দৈর্ঘ্য
মিমি
|
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ
kPa
|
গ্যারান্টিযুক্ত শক্তি শোষণ (GEA) |
GEA বিচ্যুতিতে প্রতিক্রিয়া বল
(আর)
|
জিইএ ডিফ্লেকশনে হুল চাপ (অভ্যন্তরীণ চাপ) (পি) |
| বিচ্যুতিতে সর্বনিম্ন মান 60 ± 5 % kJ |
সহনশীলতা ±10 % kN |
রেফারেন্স মান kPa |
| 500 × 1 000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
| 600 × 1 000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
| 700 × 1 500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
| 1 000 × 1 500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
| 1 000 × 2 000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
| 1 200 × 2 000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
| 1 350 × 2 500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
| 1 500 × 3 000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
| 1 700 × 3 000 |
50 |
191 |
৬৩৯ |
128 |
| 2 000 × 3 500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
| 2 500 × 4 000 |
50 |
663 |
1 381 |
137 |
| 2 500 × 5 500 |
50 |
943 |
2 019 |
148 |
| 3 300 × 4 500 |
50 |
1 175 |
1 884 |
130 |
| 3 300 × 6 500 |
50 |
1 814 |
3 015 |
146 |
সারণি 2 — বায়ুসংক্রান্ত 80 ফেন্ডার আকার এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা
|
নামমাত্র আকার ব্যাস × দৈর্ঘ্য মিমি
|
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ- নিশ্চিত
kPa
|
গ্যারান্টিযুক্ত শক্তি শোষণ (GEA) |
GEA বিচ্যুতিতে প্রতিক্রিয়া বল
(আর)
|
জিইএ ডিফ্লেকশনে হুল চাপ (অভ্যন্তরীণ চাপ) (পি) |
|
সর্বনিম্ন মান
বিচ্যুতি
60 ± 5 %
kJ
|
সহনশীলতা ±10 % kN |
রেফারেন্স মান kPa |
| 500 × 1 000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
| 600 × 1 000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
| 700 × 1 500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
| 1 000 × 1 500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
| 1 000 × 2 000 |
80 |
63 |
৩৩৮ |
174 |
| 1 200 × 2 000 |
80 |
৮৮ |
390 |
166 |
| 1 350 × 2 500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
| 1 500 × 3 000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
| 1 700 × 3 000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
| 2 000 × 3 500 |
80 |
430 |
1 150 |
168 |
| 2 500 × 4 000 |
80 |
925 |
1 815 |
180 |
| 2 500 × 5 500 |
80 |
1 317 |
2 653 |
195 |
| 3 300 × 4 500 |
80 |
1640 |
2 476 |
171 |
| 3 300 × 6 500 |
80 |
2 532 |
3 961 |
191 |
আবেদন:
দুটি সাধারণ ইনস্টলেশন প্রকার: জাহাজ থেকে শিপ অপারেশন এবং জাহাজ থেকে ওয়ে অপারেশন
1. জাহাজ থেকে জাহাজ অপারেশন
সাধারণভাবে বলতে গেলে, লাইট ডিউটি জাহাজ থেকে শিপ অপারেশনের জন্য, দুটি যোগাযোগের পয়েন্টই যথেষ্ট।কিন্তু ভারী শুল্ক জাহাজ থেকে জাহাজ পরিচালনার জন্য, 1 বা 2টি অতিরিক্ত বোট রাবার ফেন্ডারকে প্রাথমিক ফেন্ডারিং হিসাবে ব্যবহার করা উচিত যাতে বার্থিং শক্তি শোষণ করা যায় এবং দুটি জাহাজের মধ্যে সঠিক দূরত্ব বজায় রাখা যায়।ইতিমধ্যে, দুটি বা ততোধিক ছোট আকারের ফেন্ডারকে সেকেন্ডারি ফেন্ডারিং হিসাবে জাহাজের হুলে ঝুলানো যেতে পারে।
জাহাজের রাবার ফেন্ডারগুলিকে গাই চেইন বা গাই দড়ি দিয়ে ঝুলানো উচিত, যা বিভিন্ন আকার এবং আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে নির্বাচন করা উচিত।শুনহাং বোট রাবার ফেন্ডার দুটি প্রান্তের সুইভেল এবং শিকল দিয়ে সরবরাহ করা হয় যা ফেন্ডারের শরীরকে গাই চেইন বা গাই দড়ি দিয়ে সংযুক্ত করে।
2. খাত অপারেশন জাহাজ
জাহাজের রাবার ফেন্ডারগুলি প্রায়শই জাহাজ থেকে যাত্রার জন্য ব্যবহার করা হয় কারণ এর চমৎকার কর্মক্ষমতা।সাধারণ ইনস্টলেশনের ধরনটি অনুসরণ করা চিত্রের মতো।রাবার fenders গাই চেইন এবং শিকল দ্বারা quay সঙ্গে নোঙ্গর করা হয়.এদিকে, নৌকার রাবার ফেন্ডারগুলি জলের উপরিভাগে ভাসতে পারে যা জোয়ারের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে।
FAQ:
প্রশ্ন 1: আপনার জাহাজের রাবার ফেন্ডারের MOQ কী?
উত্তর: MOQ হল 1pc।নমুনা আদেশ গ্রহণযোগ্য.
প্রশ্ন 2: আপনার জাহাজের রাবার ফেন্ডারের জীবনকাল কেমন?
উত্তর:আমাদের জাহাজ রাবার ফেন্ডারের পরিকল্পিত জীবনকাল 6 থেকে 10 বছর
প্রশ্ন 3: আপনার ওয়ারেন্টি সময়কাল কতক্ষণ?
উত্তর: আমাদের ওয়ারেন্টি সময়কাল 24 মাস।
প্রশ্ন 4: আপনি কি আমাদের উপযুক্ত জাহাজ রাবার ফেন্ডারের আকার এবং পরিমাণ সুপারিশ করতে সাহায্য করতে পারেন?
উত্তর: চিন্তা করবেন না।আমাদের 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে।অনুগ্রহ করে আমাদের আপনার জাহাজের তথ্য জানান, আমরা আপনার জন্য উপযুক্ত আকার এবং পরিমাণের পরামর্শ দিতে পারি।
প্রশ্ন 5: আপনি কি ধরনের শংসাপত্র প্রদান করতে পারেন।
উত্তর: আমরা CCS, BV, SGS, ABS, CCS ইত্যাদি প্রদান করতে পারি,
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
