মহাসাগর প্ল্যাটএফপিআরএম সুরক্ষা ইনফ্ল্যাটেবল বোট রাবার ফেন্ডার
পণ্য পরিচিতি
জাহাজ-টু-শিপ (STS) স্থানান্তর ক্রিয়াকলাপ, টার্মিনাল এবং সমস্ত ধরণের জাহাজের জন্য বোট রাবার ফেন্ডারগুলি বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত হয়। যেমন VLCC, কনটেইনার ভেসেল, অফশোর সিয়ার টাস্ক প্ল্যাটফর্ম, বড় শিপইয়ার্ড এবং ডক, বড় জাহাজ চলাচলের জন্য ইত্যাদি
1. বোট রাবার ফেন্ডারে একটি নলাকার এয়ার ব্যাগ থাকবে যার উভয় প্রান্তে গোলার্ধের মাথা থাকবে, যা সংকুচিত বাতাসে পূর্ণ হবে।এই ফেন্ডারের মৌলিক গঠনে একটি বাইরের রাবার, শক্তিবৃদ্ধির জন্য সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড স্তর (অ্যানেক্স এ দেখুন) এবং একটি অভ্যন্তরীণ রাবার থাকবে।এই সব দৃঢ়ভাবে ভালকানাইজ করা হবে.
2. বাইরের রাবার কর্ডের স্তর এবং ভিতরের রাবারকে ঘর্ষণ এবং অন্যান্য বাহ্যিক শক্তি থেকে রক্ষা করবে।এই রাবারের যৌগটিতে প্রত্যাশিত আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং তীব্র ব্যবহার সহ্য করার জন্য যথেষ্ট প্রসার্য এবং টিয়ার প্রতিরোধের শক্তি থাকতে হবে।
3. ভিতরের রাবার স্তর ভিতরে বাতাস সীল করা হবে.
4. শক্তিবৃদ্ধি সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড স্তরগুলি অভ্যন্তরীণ চাপ ধরে রাখতে যথেষ্ট শক্তিশালী হতে হবে।সংকুচিত এবং অ-সংকুচিত উভয় পরিস্থিতিতে।
5. টাইপ I এবং টাইপ II এর জন্য এয়ার চার্জ এবং জল ভর্তির সুবিধার জন্য ফ্ল্যাঞ্জ খোলার উভয় প্রান্তে বা উভয় প্রান্তে থাকা উচিত।ফ্ল্যাঞ্জ ওপেনিংটি টাইপ I সিঙ্গেলের জন্য শুধুমাত্র এক প্রান্তে থাকবে এবং কোন ধাতব অংশ অন্য প্রান্তে থাকবে না যাতে এটি কম্প্রেশন হয়ে গেলে স্থায়ী বিকৃতি থেকে নিরাপদ থাকে।
6. রিইনফোর্সমেন্ট-কর্ড লেয়ারের শেষ অংশ পুঁতির রিং-এর মধ্যে প্রবেশ করবে এবং পুঁতির রিং-এর বাইরে চালু হবে, যা ফ্ল্যাঞ্জ খোলার সময় অন্তর্নির্মিত।ফ্ল্যাঞ্জ খোলার চারপাশে পুঁতির রিং বা অন্যান্য ইস্পাত উপাদানের ব্যাস 0,20 D (D: ফেন্ডার ব্যাস) এর কম হতে হবে যাতে ধাতব অংশগুলি 80% এর কাছাকাছি কম্প্রেশন হয়ে গেলে স্থায়ী বিকৃতি থেকে নিরাপদ হয়।টাইপ I (নেট-টাইপ) ফেন্ডারের জন্য, পুঁতির রিং এবং নির্মাণে বাঁক বাদ দেওয়া যেতে পারে।
7. 2 500 মিমি এবং তার চেয়ে বড় ব্যাসের ফেন্ডারগুলি দুর্ঘটনাক্রমে অতিরিক্ত সংকুচিত হলে অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ চাপ মুক্তির জন্য একটি সুরক্ষা ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।ফেন্ডার যা 2 500 মিমি ব্যাসের চেয়ে ছোট, প্রয়োজনে সেফটি ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
8. মুদ্রাস্ফীতি এবং বায়ুচাপ পরীক্ষা করার জন্য ফেন্ডার একটি বায়ু ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।
নৌকা রাবার ফেন্ডার কিভাবে কাজ করে?
বোট রাবার ফেন্ডার সংকুচিত বায়ু জাহাজের প্রভাব শক্তি শোষণ করার জন্য একটি বাফার মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করা হয়, যাতে ডক করার সময় জাহাজের আরও নমনীয়তা এবং নমনীয়তা থাকে, যাতে সংঘর্ষের প্রভাব প্রতিরোধ করা যায়।
ফেন্ডার টাইপ
টায়ার নেটের ধরন: একাধিক টায়ার বলের সাথে বাঁধা থাকে এবং উভয় প্রান্ত একটি বিশেষ ফ্লাইহুইলে বাঁধা থাকে যা নমনীয়ভাবে ঘুরতে পারে।বড় এবং নির্ভরযোগ্য বলের জন্য উপযুক্ত।
রাবার নেট টাইপ: বলের সাথে একটি বিশেষ রাবার প্যাড বেঁধে রাখুন, যা চেপে ধরার সময় অবাধে সংকুচিত বা প্রসারিত হতে পারে।মাঝারি এবং ছোট নির্ভরযোগ্য বলের জন্য উপযুক্ত।
দড়ির ধরন: নেট কভার নাইলন দড়ি দিয়ে বোনা হয়;শক্তভাবে বলের সাথে বাঁধা।এটি ছোট আকারের নির্ভরযোগ্য বলের জন্য উপযুক্ত।
চারিত্রিক
● বহিরাগত পরিধান প্রতিরোধের ● ভারবহন চাপ
● বার্ধক্য প্রতিরোধের ● দীর্ঘ সেবা জীবন
● ভাল বায়ু নিবিড়তা ● সহজ সঞ্চয়স্থান
● অ বিকৃতি ● সহজ ইনস্টলেশন
Shunhang নৌকা রাবার ফেন্ডারের স্পেসিফিকেশন
| আকার |
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ 50kPa |
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ 50kPa |
|
ব্যাস/
মিটার
|
দৈর্ঘ্য
/মিটার
|
শক্তি শোষণ / কেজে |
প্রতিক্রিয়া বাহিনী / কেএন |
শক্তি শোষণ / কেজে |
প্রতিক্রিয়া বাহিনী / কেএন |
| 0.5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0.7 |
1.5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1.0 |
1.5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1.0 |
2.0 |
45 |
257 |
63 |
৩৩৮ |
| 1.2 |
2.0 |
63 |
297 |
৮৮ |
390 |
| 1.5 |
3.0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1.7 |
3.0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2.0 |
3.5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2.5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2.5 |
5.5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3.0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3.0 |
6.0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3.3 |
4.5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3.3 |
6.0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3.3 |
6.5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
বোট রাবার ফেন্ডারের বাইরের এবং ভিতরের রাবার উপাদানের প্রয়োজনীয়তা
|
পরীক্ষামূলক বস্তু
|
পরীক্ষা পদ্ধতি
|
প্রয়োজনীয় মান |
| বাইরের রাবার |
ভিতরের রাবার |
| 1. বার্ধক্য আগে |
- |
- |
- |
| 1.1 প্রসার্য শক্তি |
ISO 37:2011 |
18 MPa বা তার বেশি |
10 MPa বা তার বেশি |
| 1.2 প্রসারণ |
ISO 37:2011 |
400% বা তার বেশি |
400% বা তার বেশি |
| 1.3 কঠোরতা |
ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (ডুরোমিটার কঠোরতা
এ ক্যাটাগরী)
|
50 ± 10 (ডুরোমিটার কঠোরতা
এ ক্যাটাগরী)
|
|
2. বার্ধক্যের পর
|
ISO 188:2011
|
এয়ার ওভেন বার্ধক্য, 70°C ± 1°C,
96 ঘন্টা
|
এয়ার ওভেন বার্ধক্য, 70°C ± 1°C,
96 ঘন্টা
|
| 2.1 প্রসার্য শক্তি |
ISO 37:2011 |
আসলটির 80% এর কম নয়
সম্পত্তি
|
উৎপত্তির 80% এর কম নয়-
nal সম্পত্তি
|
| 2.2 প্রসারণ |
ISO 37:2011 |
আসলটির 80% এর কম নয়
সম্পত্তি
|
উৎপত্তির 80% এর কম নয়-
nal সম্পত্তি
|
| 2.3 কঠোরতা |
ISO 7619-1:2010 |
মূল প্রস্তাবের চেয়ে বেশি নয়-
erty 8 এর বেশি
|
মূল প্রস্তাবের চেয়ে বেশি নয়-
erty 8 এর বেশি
|
| 3. টিয়ার |
ISO 34-1:2010 |
400 N/cm বা তার বেশি |
কোন প্রয়োজন নেই |
| 4. কম্প্রেশন সেট |
ISO 815-1:2008 |
30% (70 ± 1 °C, 22 ঘন্টা) বা তার কম |
কোন প্রয়োজন নেই |
|
5. স্ট্যাটিক ওজোন বার্ধক্য
পরীক্ষা
|
ISO 1431-1:2012
|
20% প্রসারিত হওয়ার পরে এবং 96 ঘন্টার জন্য 40 °C তাপমাত্রায় 50 pphma এর সংস্পর্শে আসার পরে কোন ফাটল নেই |
কোন প্রয়োজন নেই
|
|
দ্রষ্টব্য যদি বাইরের কভারের রঙ কালো না হয় তবে উপাদানের প্রয়োজনীয়তা এই টেবিলের থেকে আলাদা হবে।
আয়তনের ভিত্তিতে প্রতি শত মিলিয়ন বায়ুতে ওজোনের একটি অংশ।
|
ফেন্ডার অ্যাপ্লিকেশন এবং স্টোরেজের বিজ্ঞপ্তি
1. ফেন্ডার চাপ ± 5% পরিসরের হারের মধ্যে, আদর্শ চাপে রাখা উচিত।
2. প্রায়ই চাপ পরীক্ষা করুন, যখন চাপ কমে যায়, সময়মতো ফেন্ডার স্ফীত করুন, যাতে ফেন্ডারের স্বাভাবিক ব্যবহার প্রভাবিত না হয়।
3. একটি স্টিলের তারের দড়ি দিয়ে ফেন্ডারকে সংযুক্ত করার সময়, ফেন্ডারের ক্ষতি এড়াতে তারের দড়িটি একটি রাবারের হাতা দিয়ে লাগানো উচিত
4. ফেন্ডার ভেদ করা প্রতিরোধ করতে ধারালো বস্তু দিয়ে ফেন্ডার পৃষ্ঠকে স্পর্শ করবেন না।ফেন্ডারের পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি ফেন্ডারের জীবনকালকে প্রভাবিত করবে।
5. যখন ফেন্ডার স্বাভাবিক ব্যবহারে থাকে, তখন ফিক্সিং পয়েন্টগুলি দৃঢ় হওয়া উচিত, বিচ্ছিন্নতা প্রতিরোধ করা এবং ফেন্ডারটিকে ধুয়ে ফেলা উচিত।দড়ি এবং হুক রিং সাসপেনশন সুশৃঙ্খলভাবে সংযুক্ত করা উচিত, একটি জগাখিচুড়ি হতে পারে না.
6. যদি ফেন্ডারটি দীর্ঘ সময়ের মধ্যে ব্যবহার করা না হয়, তাজা জল দিয়ে ফেন্ডারের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করতে এবং ফেন্ডারটিকে সরাসরি রোদ ছাড়াই একটি শুষ্ক, শীতল, বায়ুচলাচল স্থানে রাখুন৷
7. যখন ফেন্ডারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা হয়, তখন চাপ কমাতে হবে এবং ফেন্ডারকে তাপের উত্স থেকে অনেক দূরে স্থাপন করতে হবে।
8. কারণ ফেন্ডার রাবার পণ্য, আতশবাজি এড়াতে চেষ্টা করা উচিত, অ্যাসিড, ক্ষার, তেল এবং অন্যান্য জৈব দ্রবণের সাথে যোগাযোগ না করা উচিত
9. যখন ফেন্ডার সংরক্ষণ করা হয়, তখন এটি ভাঁজ করা বা স্তুপীকৃত করা উচিত নয় এবং ফেন্ডারে অন্যান্য বস্তুগুলিকে স্ট্যাক করবেন না।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
