প্রতিরোধী জাহাজ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ পরিধান করুন

Shunhang পরিধান প্রতিরোধী প্রাকৃতিক রাবার জাহাজ চালু Airbag

শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ থাকলে ইতিহাস

6000 বছর আগে, আমাদের পূর্বপুরুষ ওজন উত্তোলন এবং সরানোর জন্য লগ-রোলিং পদ্ধতি ব্যবহার করা শুরু করেছিলেন, যা আজকাল দৈনন্দিন উত্পাদন এবং বাস্তব জীবনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগটি লগ-রোলিং পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে ওজন তুলতে এবং বহন করার জন্য নরম রাবার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।

শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ হল চীনা নিজস্ব মালিকানা বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকারের একটি উদ্ভাবনী পণ্য।এটির বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে যেমন শিপ লঞ্চিং এবং আপগ্রেডিং, ক্যাসন লিফটিং এবং মুভিং, ভারী ওজন উত্তোলন, জলের নীচে-ইঞ্জিনিয়ারিং উচ্ছ্বাস সহায়তা।সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগটি স্থান এবং ভারী যন্ত্রপাতির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, যা দক্ষতার সাথে নির্মাণের সময়কে ছোট করতে পারে এবং প্রচুর তহবিল সঞ্চয় করতে পারে।

Shunhang পণ্য বৈশিষ্ট্য:

1. বড় বহন ক্ষমতা

স্ফীত সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগের বহন ক্ষমতা এর মানের একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক।সিবি/টি 37951996, স্লিপওয়ে এবং লঞ্চিং পর্যন্ত জাহাজের জন্য এয়ারব্যাগ, এটির কাজের চাপ এবং বিভিন্ন কম্প্রেশন অনুপাতের অধীনে মিটার প্রতি লোড-ভারবহন ক্ষমতা নির্দিষ্ট করে।আমাদের নতুন প্রজন্মের এয়ারব্যাগগুলি অভিনব রাবার কম্পাউন্ডিং এবং হাই-টেনশন ফরটিফাইং ফাইবার দিয়ে তৈরি।তাদের বহন ক্ষমতা স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তার চেয়ে একগুণ বেশি শক্তিশালী হয়েছে।এর মানে হল যে স্লিপওয়ে পর্যন্ত জাহাজের জন্য কম এয়ারব্যাগের প্রয়োজন হয় এবং যদি শুনের সাথে সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ ঝুলানো থাকে তবে নিরাপদ নির্ভরযোগ্যতাও নিশ্চিত।
 

2. কম্প্রেশন এবং মোচড় বিরুদ্ধে উচ্চ ক্ষমতা

যখন এয়ারব্যাগটি জাহাজের নীচে চলে যায়, তখন এটি জাহাজের নীচে এবং মাটির মধ্যে সংকুচিত হবে।যেহেতু ঘূর্ণায়মান বেগ তাদের মধ্যে একই নয়, সেগুলি টর্সনাল বিকৃত হবে।কম্প্রেশন এবং টুইস্টিং উভয়ের দ্বারা সৃষ্ট এই যৌগিক বিকৃতিকে সংকুচিত এবং পাকানো আন্দোলন হিসাবে বর্ণনা করা হয়।যখন এয়ার ব্যাগের উপর এই ধরনের সংকোচন এবং মোচড় ঘটবে, তখন এর আংশিক প্রাচীর ফিতে থাকবে।তাহলে মাল্টি-লেয়ার ফরটিফাইং ফাইবারগুলির কাঠামোর প্রাচীর খুব সহজেই লেমিনেট হয়ে যাবে এবং ছিঁড়ে যাবে, যার ফলে শক্তিশালী ফাইবার ভেঙ্গে যাবে এবং ফলস্বরূপ পুরো এয়ারব্যাগটি ফেটে যাবে।

3. এন্টি-বার্স্টিং নির্মাণের নতুন ডিজাইন শেষে

আমাদের নতুন প্রজন্মের এয়ারব্যাগের জন্য, রাবার কম্পাউন্ডিং এবং মেকিং প্রসেস উভয়ই উন্নত করা হয়েছে যাতে তাদের স্ট্রাকচারাল টিয়ারিং শক্তি উন্নত হয় এবং তাই তাদের মোচড়ানো এবং কম্প্রেশন প্রতিরোধ ক্ষমতার জন্য।কাজের চাপ বাড়ার সাথে সাথে শেষ আয়রনওয়ার্ক এবং রাবারের জয়েন্টে ডিফ্লেটিং সম্ভাবনা বাড়বে। বারবার অপারেশন করার পরে এটি একবার ফুটো হয়ে গেলে, উচ্চ চাপে শেষটি ফেটে যাওয়ার এবং লোকেদের আহত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। এয়ার ব্যাগের মান খারাপের কারণে জাহাজ লঞ্চে বহুবার দুর্ঘটনা ঘটেছে।এ বিষয়ে আমাদের সতর্ক থাকা উচিত।উচ্চ অভ্যন্তরীণ চাপের অধীনে বায়ু নিবিড়তার প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, নতুন অ্যান্টি-ব্লাস্টিং নির্মাণটি ব্যাগ বডি এবং শেষ লোহার কাজের জয়েন্টে বাঁধাই শক্তি এবং বায়ু নিবিড়তা বাড়াতে শেষের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে।এই নকশাটি বর্ধিত কাজের চাপ মেটাতে পারে এবং এখন পর্যন্ত ব্যবহারে ফুটো থেকে মুক্ত এবং নিরাপদ প্রমাণিত হয়েছে।

স্পেসিফিকেশন:

শুনহাং শিপ লঞ্চিং আইব্র্যাগস